阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，多人登陆没有恢复通关之前，多人登陆每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，合作和中国市场潜力巨大，合作和不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，工作2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，工作当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，母机明年也重磅升级陆地体验，母机明年针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。MSC地中海邮轮方面表示，发售针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：发售2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。另一方面，主机多人出行的家庭预定比例持续升高，主机他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，多人登陆曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，合作和能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，合作和另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

同时还增设了中文指引牌，工作并安排数十名中文服务大使提供现场服务，工作提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，母机明年让我们对中国市场更具信心和期待。接下来，发售还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

运输效率方面，主机之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。由于赴港时间缩短了，多人登陆水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

来自阳江的水产企业表示，合作和随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：工作佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

(责任编辑：潘协庆)